5月16日,腾势D9正式发布并且开启预售,预售区间为33.5-66万元。仅仅30分钟,就已经超过了3000个订单。仅仅一天,这个数字就变成了7288辆。截止到5月21日,腾势汽车全国订单量破13000!一天的预定量远超过岚图梦想家一个月的4000的预定量。
那D9到底有什么亮点呢?那我们再来看看相对于目前市场上别的品牌MPV腾势D9独一无二的地方:
首先是在仪式感上,估计没有厂家会比腾势更会玩了,D9配了UWB钥匙,离车8m远即可感应到车主位置,迎宾大灯闪烁,电滑门自动打开,配备专属的贝多芬第九(D9)交响曲,这"B格"也是没谁了。
整车配备了7块屏,而且可以互动,形成智能交互座舱生态。最有特色的第二排的智能控制屏幕全系标配,能够控制电动座椅调节,第二排的空调设置、音乐播放、天窗遮阳帘开闭等等功能。
高配车型还有后排双屏,低配为小桌板。
前排还配备有一个50W的无线充电面板,这项配置应该算是目前MPV市场中独一份的存在。
D9后方中控扶手处拥有一个"智臻魔方":双温冰箱+电动托盘+杯架,其中其双温冰箱可达到5-55°,这个也是全系标配。
第三排还拥有四向调节以及放倒折叠功能,也全系标配真皮座椅,顶配为NAPPA真皮。
后备箱在不放倒第三排的情况,能够放得下七个20英寸的行李箱。第三排座椅也支持37比例的放倒,放倒后几乎能够做到纯平的状态。
没有低配,入门即高配,几乎这次所有的亮点配置在入门款上都配备了。包括真皮座椅,二排座椅的小屏,膝部气囊,二排座椅加热通风,第三排座椅四向调节等等都全了。
如果对于之前我们对于岚图梦想家堆料的观点有质疑的话,可以看看腾势D9不仅堆料堆的比岚图梦想家还足,而且除了堆料实际上有着很多创新亮眼的地方,这一点上,岚图梦想家就输了一筹。我们来看看D9和梦想家到底有一些什么不一样?
主动安全配置上,岚图梦想家的最低配是完全缺失的(仅有疲劳驾驶提示功能),而腾势D9的丐版配置了车道偏离系统,车道保持系统,交通识别系统以及主动刹车系统等主动安全配置,这些在梦想家身上都没有,坦白说,如果要堆料,首先应该堆在安全上,因此在安全问题上,岚图梦想家不应该有所妥协。
腾势做高端新能源品牌是很有优势的,背靠比亚迪集团,在资金上充裕无忧,管理精英和技术人才一点也不缺。在技术上,比亚迪的混动系统领先国内同行,在世界范围内也叫板本田丰田,e平台3.0的资源共享,将会在腾势品牌上落地。在产品宣传上,和消费者保持良好的沟通,倾听意见,这个"D9"就出自于粉丝的建议。从各个角度看,腾势品牌以及首款车型D9都大有潜力,有望改变新能源高端市场新格局。
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