临江路是双溪西路西延的重要组成部分，是串联起婺城经济开发区、临江工业园区，以及江北主城区的东西向城市主干道之一，东起二环西路，途经20个交叉口，下穿杭长高铁，上跨
金华江，西至广兴路。
其中，临江西路作为城市主干路，主要承担沿线两侧工业用地货运交通，临江东路作为临江分区与中心城区紧密联通的城市主干路，主要承担沿线两侧服务设施用地的出行服务。
临江路‘四改六’提档升级，能更好地满足当下及远期交通的流量需求，同时与在建的双溪西路车道数保持一致。随着临江东路施工收尾，临江西路施工也进入了冲刺阶段，20多位工人与10多台大型机械一刻不停，力争春节前同步实现主车道通车。
区域要发展，交通须先行。近年来吗，双溪西路、解放西路与人民西路西延工程先后贯通，金华整个城市东西横向的路网框架全面打通，带来的不仅是快捷的交通，也打通了主城新区融合的“任督二脉”。
重磅
12月7日，记者来到婺城区临江路改造工程施工现场，只见装载机正在来回穿梭，工人正在进行景观绿化种植，一派忙碌景象。“目前，临江东路施工已经进入收尾阶段，路基施工、沥青铺面、车道划线等工作已基本完成，预计春节前可通车运行。”婺城新城区管委会建设处处长杨镇介绍。
据悉，临江路是双溪西路西延的重要组成部分，是江北主城区东西向主干道之一，串联起婺城经济开发区临江工业园区，东起二环西路，途经20个交叉口，下穿杭长高铁，上跨金华江，西至广兴路。其中，临江西路作为城市主干道，主要承担沿线两侧工业用地货运交通，临江东路作为临江分区与中心城区紧密联通的城市主干道，主要承担沿线两侧服务设施用地的出行服务。
“临江路自建成通车后已使用10多年，由于一直承受过往大货车通行，路面结构层破损严重，存在路面沉陷、车辙坑槽损害路面等现象，百姓要求改造的呼声十分强烈。”杨镇介绍，临江路改造工程全长约6千米，将原来双向四车道全线调整为双向六车道，项目于去年完成规划设计、项目招标等前期工作，并于今年4月下旬启动施工。
“临江路‘四改六’提档升级，能更好地满足当下及远期交通的流量需求，同时与在建的双溪西路车道数保持一致，为婺城百姓出行营造良好的交通环境。”
杨镇告诉记者，该项目广受老百姓关注，为了让改造早日见效，项目EPC承包牵头单位与施工单位紧锣密鼓推进施工，跑出了婺城建设“加速度”。随着临江东路施工收尾，临江西路施工也进入了冲刺阶段，20多位工人与10多台大型机械一刻不停，力争春节前同步实现主车道通车。
区域要发展，交通须先行。近年来，婺城区大力推进“大交通战略”，在“构建内外畅联的综合交通体系，建设高水平交通强区”的目标驱动下，婺城新城区交通设施建设好戏连台、接连送出大手笔，双溪西路、解放西路与人民西路西延工程先后贯通，金华整个城市东西横向的路网框架全面打通，带来的不仅是快捷的交通，也打通了主城新区融合的“任督二脉”。
相信在不久的将来，随着临江路通车运行，婺城新城区与主城区将更为紧密地融为一体，开辟产城融合开放创新示范区建设新天地，为婺城经济社会发展创造新优势、开拓新空间、添加新动力。
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责任编辑：kimi
