前言:虽然从4月份中国汽车市场强劲恢复,到7月份累计总销售实现1236.5万辆,情况好于之前预期,但之前中国汽车市场已经历了18个月的连降,此时的恢复是疫情之后的报复性消费,还是中国车市向上的拐点,我们还不得而知。
而传统的“金九银十”车市已经到来,各大车企还是要发力,毕竟“搏一搏,单车变摩托”的做法总比什么都不做要强对吧。马上跟大咖来看看9月份都有哪些值得关注的SUV。
奔驰G350
上市时间:9月6日
新车亮点:最便宜的大G、搭载2.0T动力
网传售价:142.8万
从之前曝光的实拍来看,新车的造型基本延续了现款在售车型的设计语言,就是新车搭载一台2.0T发动机,代号为M264,参考现款奔驰S级320L车型,预计其最大功率为220kW,峰值扭矩为400Nm,匹配9速手自一体变速箱。但是,目前暂未得知新车是否采用48V轻混系统。2.0T四缸的奔驰G350降低了一定起步价,但在外观和内饰上与G500没有什么大的区别,对于很多朋友来说,离自己的大G梦又靠近了一点。
但是吧,奔驰G级向来是原价提车无望,此前走访市场得知2019年初奔驰G500需要加价60万元左右,AMG系列G级则需要加价80万元左右。奔驰G级经典之处就在于它大的排量动力输出以及出色的越野性能,目前国内市场推出的2.0T版本的G350车型,我觉得更像华而不实的样子货,失去了原有的精髓。如果为了这样一台车花上百万,应该就是为了面子吧?
哈弗大狗
上市时间:9月内
新车亮点:底盘透视技术、承载式车身
可以说是引爆了一下成都车展的车型,哈弗大狗基于哈弗V3智能平台打造,设计方面越野味十足。长宽高分别为4620*1890(1910)*1780mm,轴距为2738mm。动力上,新车搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169PS)。
据悉,未来该车将推出搭载2.0T发动机的车型。值得一提的是,大狗还将搭载两把差速锁,配合全地形系统(FOTA)+格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统,以实现更强的脱困能力。但是这样的配置搭个承载式的车身,总感觉少点内味。
捷途X90
上市时间:9月内
新车亮点:配双12.3英寸屏幕
外观上新款捷途X90采用了全新的设计语言,车头上搭配有大尺寸进气格栅,并用熏黑处理。依旧搭配有LED光源头灯,内部也有黑色元素增加视觉冲击力。内饰相比老款车型有较大的变化,采用了最新的家族式设计风格,时下流行的双连屏也用上了,并且新增了两个实体旋钮。
另外,还配有平底方向盘、“物语星空”氛围灯,以此增加科技感和运动感。依旧提供5/6/7座三种座椅布局,第二/三排座椅均可全部放倒。动力方面目前并未公布新款有何变化,估计也是原来的动力总成。国内中大型SUV细分市场目前最大的问题就是品牌认可度不高,也就是大家说的“不高级”,所以只能靠价格来吸引消费了,捷途的产品力是不错的,坐等价格吧。
哈弗F7/F7x
上市时间:9月内
新车亮点:腾讯车联TAI3.0
外观方面,2021款哈弗F7采用了更加大面积的六边形中网,F7x则采用溜背式车身,双车的视觉冲击力有所提升。Fun-Life2.0系统的率先采用,以及腾讯车联TAI3.0功能的首搭,是两款新车最重要的升级之处,提升了语音控制方面的用户体验感。
领克06
上市时间:9月内
新车亮点:更多潮流元素
预售价:12.06-14.06万元
新车延续了领克家族的设计语言,外观采用大量的撞色设计以及更多的潮流元素。内饰方面设计语言更成熟,按键布局进行了调整,电子挡杆也更改了样式,空调出风口移至中控屏下方。
基于成本考虑,领克06并不是出自CMA平台,而是更换为吉利BMA架构,这样06也将走亲民化路线。定位为小型SUV,长宽高为4340*1820*1625mm,轴距2640mm。动力方面燃油版搭载1.5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱。插混版则增加了最大功率为60kW、峰值扭矩为160Nm的驱动电机。从这个价格来看,未来估计是一款走量车型。
ARCFOXαT
上市时间:9月内
新车亮点:综合续航为653km
预售价:28万元起
ARCFOX是北汽新能源旗下的高端新能源品牌,而ARCFOXαT则是品牌的首款量产车型,定位5G高端智能纯电SUV。在今年4月份已经开启预售,9月份正式上市。外观方面三角形样式的LED大灯、黑色悬浮式车顶和贯穿式尾灯都是当下流行的设计元素。内饰方面有三块中控屏,内置了α-Pliot超级自动驾驶等技术。
动力上,新车搭载了前后双电机,账面数据为218Ps/360Nm,NEDC综合续航最大可达653km。北汽在新能源方面的表现不错,作为它的高端品牌,可以稍微期待一下。
讴歌RDXA-Spec量产版
上市时间:9月内
新车亮点:个性运动套件
与普通版RDX不同,新车融入了专属运动设计元素,还在细节上做了熏黑处理,新增了挚热焰红、磨砂皓灰两种车身颜色。内饰方面,新车也推出了全新的红黑撞色搭配,仪表盘也进行了运动化升级,细节处还有A-Spec的标识,然而动力总成没变化。
虽然造型更吸引,但是目前讴歌的市场表现并不好,要想突破就得来一个更猛的定价。据悉,讴歌会以RDX作为起点,未来还会推出更多的A-Spec车型。
责任编辑:chenxin
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