长安UNI-T 潮流外表下却有颗稳重的心

~~2020-06-15~~ 来源：浙江汽车在线 www.zjecar.com.cn 全省购车免费热线：400-850-5257 团购 21316人

作为长安汽车在2020年布局最重磅的车型之一，长安UNI-T自今年3月亮相便备受各界关注。要知道，这款定位在紧凑级跨界SUV的UNI-T，是长安汽车全新序列"引力"的首款车型，其原本还计划着在今年日内瓦车展上大放异彩。早在长安UNI-T亮相期间，长安汽车执行副总裁谭本宏便表示，推出全新产品序列UNI，是长安汽车基于两年前对市场走势的判断以及对品牌转型升级的考虑，如今它的到来，俨然将提升长安汽车的综合产品实力。

在设计方面的探索与创新，长安一直没有停下步伐。从早期的逸动、致尚XT、CS35、CS75等车型的外观来看，初期的长安并没有定下所要传承的家族语言。直到2017年，长安正式发布了概念轿车极流和概念SUV御岳，奠定了后来的纺锤形和"X"形两种设计语言。

尤其是来自极流概念车的纺锤形格栅设计，被广泛应用于长安旗下的车型。不仅如此，自长安CS75PLUS发布以后，我们就不难发现纺锤形设计正在不断进化，而进化的最新产物，便是这款引力序列的首款车型——UNI-T。

可以说，惊叹、震撼和感慨这些由视觉触发的关联词，正是长安UNI-T的外观造型向外界呈现和表达的成功点。整体宛如从设计师原稿中走出的量产版，前脸在采用长安家族最新设计的同时，凌厉的线条将长安UNI-T的车身勾勒得棱角分明，配合两侧分体式的狭长大灯，显得前卫且冲击力十足。

狭长的前灯组和硕大面积无边界前格栅，构成了与市面上常见车型最明显的辨识区隔。针对长安UNI-T的分体式LED前大灯，用长安汽车自己的话来说，它宛如洞穿黑夜的深邃目光，似星辰坠落瞬间划破天地；隐没于格栅两侧的黑色导流罩区域，深邃神秘，点亮时如新星爆发，熠熠光辉。

倍具辨识度的进气格栅不同于传统进气格栅，反而给予外界更加科幻的既视感。这一次的UNI-T，进气格栅不再是一个网状的黑洞，而是真正的融入进了汽车设计之中，采用长安无边界格栅设计，整体由150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。可能有人会说这样的设计多少会让密集恐惧症患者不适，但这似乎不会影响无边格栅对于观者的震撼。

之所以能在视觉上带来气势和科技的效果，除了UNI-T前脸参数化设计的加持外，重点还落在了整车的"纯粹曲面"车身设计上。其中，前门门把手采用隐藏式设计，后门门把手采用融合至悬浮车顶中的设计，在最大程度上保证了车身侧面线条的流畅度，而隐藏式门把手与车身曲面融为一体，在有效降低风阻的同时，也表现出了车身曲面的动感和张力。

棱角勾勒分明的双腰线，营造出了不错的动感造型，配合20吋刀锋轮毂设计、时下流行的悬浮式车顶以及源自航空动力学灵感的V型扰流板，为UNI-T的车侧刻画出非常浓郁的战斗味。在参数表现上，4515/1870/1565mm的三围与2710mm的轴距让它也达到了同级中上的标准。

责任编辑：kimi