[金华车网试驾体验]操控、驾驶乐趣已经成为宝马的代名词,作为中高级车的领头羊宝马5系在兼顾商务与家庭的用车的同时,继续在追求极致和潮流的路上精耕细作。编辑有机会从金华金昌宝马4S店拿到2019款宝马530Li尊享M套件版试驾车,并进行为期一周的试驾体验。
●外观方面
2019款的宝马5系在外观上做了一些小的调整,使得双肾格栅看起来更加立体,黑色网格也非常有质感,两个开眼角大灯更加锐利,而且日间行车灯也变得非常霸气,双肾格栅形状进行改变,开眼角大灯有镀络条包边,并且配备有雷达实现自适应巡航。
车身尺寸方面,2019款宝马长度为5087毫米,轴距3108毫米。尾部比较圆润,尾灯采取LED光源,排气采用双边双出设计,更具运动性。
●内饰方面
2019款宝马5系内饰升级后更加奢华。采用三幅式多功能方向盘配备真皮材质包裹,手感非常好,还支持语音操控、定速巡航、HUD抬头显示等。配备10.25英寸悬浮式液晶显示屏,支持最新一代人机交互系统。
液晶仪表盘支持三种驾驶模式切换,标准/舒适、运动、ECO。
●内部空间
后排配置上,尊享型特有的是四区空调和智能后排触控系统,智能后排触控系统的平板电脑由三星代工,可以完成后排座椅调节和娱乐系统操控等主要功能。
●科技配置
2019款宝马530Li尊享M套件版试驾车更是选装了主动安全驾驶辅助功能,主要包含以下几项:ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道变更警告、行人碰撞警告带城市制动功能、后部碰撞预警、后部交叉行驶警告、限速信息及交通标志识别。
●动力参数
搭载B48B20D直列四缸2.0升直喷涡轮增压发动机,最大马力252匹,最大功率185千瓦,最大扭矩350牛米,官测百公里加速6.7秒。搭载8档手自一体变速箱。在实际驾驶时,动力实际表现对于我个人完全够用,在运动模式下深踩能够感受到很强的推背感,而舒适驾驶模式下发动机与8速手自一体变速箱的匹配,又能给你日常驾驶所需要的平顺性。
●总结:
此次试驾最强感受就是舒适,虽然车身超过5米,但绝没有笨拙的感觉,方向盘无虚位、换挡迅速。悬浮式大屏与大面积真皮包裹的内饰豪华大气上档次;这个车的油耗大多车主也是相当满意的除非你是经常在拥堵的市区开。从头枕开始到整张座椅,经过调整后与身体完美贴合,舒适而不失支撑,恰到好处。油门刹车线性,扎实底盘+优质操控,非常符合宝马风格。
责任编辑:yan
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