评车时,“诚意十足”这个词,通常用来形容厂家对某款车特别重视,舍得掏出大笔本钱精雕细刻。如果缺乏诚意,往往就会凑合凑合,大概过得去,齐活。2019年10月下旬,广汽传祺第200万辆整车诞生,那是一辆将在11月上市的第二代传祺GS4。这款新车究竟是简单改款,还是精益求精的大变革?今天,金华通祺全省第一台GS4到店,让我们来进行一次静态体验。
传祺GS4是广汽传祺“走量”的车型,上市4年半,累计销量112万辆。2019年10月,第二代传祺GS4亮相,它的表现会是如何呢?
接下来,从外到里,为您介绍一下这款车。
在广告中,每逢说到汽车外观,总会出现“某某设计语言”、“某某家族传承”之类的词句。我认为,对于想买车的人来说,这些形容词并不重要。重要的是,好看与否。GS4虽然是辆紧凑型SUV,但身材显得很魁梧,很有些“霸气”。如果喜欢这种风格,它对您而言,自然就是“好看”。
该车的长、宽、高分别为4545×1865×1700毫米,轴距2680毫米。车宽尺寸较大,是个优点,一是能有更好的空间,二是有助于提高行驶性能,三是视觉效果更好。某款中大型SUV被广泛诟病,销量惨淡,原因之一是车宽只有1842毫米。
细节方面,车头的横格栅,显得很舒展;格栅两端的造型,显得很有动感,且带犀利之气。
中网与车灯联为一体,是时下的设计主流,它的更大特色在于,中网下部的银色框与造型别致的雾灯。
最上端的日间行车灯,极具辨识度;双模组LED灯点亮之后,动感与科技感皆备。
出于整车动感需求,B柱之后,车顶略有下滑,但很轻微,直到C柱及尾门,基本保持在一定高度,此举保证了车内后部有足够的空间。在颜值与实用之间,做出很好的平衡。
尾门玻璃与尾灯之间的镀铬饰条,构成一幅四平八稳的神态。尾灯LED光带点亮之后的效果很有特点,也很漂亮。
底部护板分为深色与银色两段,材质均相当精致。银色护板上的排气口是装饰品,真正的排气管藏在它的后面,朝向地面。
看罢外观,接下里看看内饰的设计与材质。
该车内饰分为3种风格,我体验的这辆车,主色调是黑色与棕色,中间嵌以银色饰条。
如此轻奢、优雅的内饰氛围,不仅在白天具备,晚上开灯之后,同样显得很有档次。“很有档次”这句话,在这儿绝非顺口一说。将镜头拉近,您细看,是不是非常精致?
无论是上部的黑色区域,还是中间的棕色区域,均使用了软材质,手感非常不错。车门内饰板的局部,还采用了与座椅相同的麂皮。色调、材质、手感、缝线,每个细节恐怕都会让人产生疑惑:这是一辆10多万元的车吗?别忘了,20万元上下的合资SUV们,多数还是以硬塑料为内饰主题。
第3步,看看它的配置。
第1代GS4根据配置,分为舒适、精英、豪华、豪华智联、至尊等版,第2代GS4尚未上市,不知道具体的配置情况,故只能依据我体验的这辆车,为您介绍一下。
从方向盘说起。它的方向盘手感很棒,六七年前,自主车与合资车的显著差异之一,是方向盘的手感,如今这个差异已经基本不存在了。此外,它转向助力还分为舒适、标准、运动等3种模式。
仪表盘与中控台上的液晶屏尺寸相同,都是12.3英寸——双屏并列,场面壮观。
液晶仪表盘的特点有三:一是清晰度很高,二是色彩很丰富。比如,中控屏上的导航界面,可以切换到仪表盘上,更易观看。
中控台靠出风口分为上、下两部分。
上半部分是液晶屏,搭载了广汽最新研发的智驾互联生态系统。所谓最新,指的是首次搭载,就连几个月前上市的车型都没能使用。从这个角度,同样可以看出厂家对GS4确实诚意十足。
这套系统主要包括:高德+腾讯双地图导航、双盲导航(无GPS信号/网络能精准定位)、出行社交(集结、组队出行)、线路规划(实时调整路线,智能推荐目的地)、应用商店(提供酷我、听伴、懒人听书、乐听头条、路上读书、车悦宝、在线天气、违章查询、京东微、传祺出游10个应用)、多媒体娱乐(超1700万首正版曲库,音乐版权合作方超200家,电台20万+的专辑数量,覆盖500+的内容领域,电台覆盖企鹅FM,喜马拉雅FM)。
最为独特的亮点是,广汽与腾讯微信团队合作,创造出微信车载版,首次应用的殊荣,给予了GS4。这是个空前的创举。毕竟,一边开车一边看手机的人,时常可见,而这种行为与自杀或杀人,没什么不同。微信车载版扫码即用,离车退出,收发消息均为语音模式,得到便利的同时,更是为了保证安全。
至于全景影像功能,已经不算新鲜,GS4自然不会将其遗忘。
中控台下半部,是空调控制面板及电源区、手机无线充电位。后者具备双USB接口及12伏电源,前者为按键式,不喜欢在中控液晶屏上操作空调的话,就在这里操作,更简单、更快捷。
天窗为可开启式的全景天窗。此外,在配置方面,该车还拥有全速自适应巡航、前碰撞预警、主动制动辅助系统、车道偏离预警、车道保持辅助、智能选近光灯切换系统、交通拥堵辅助等多种驾驶辅助系统。
第4步,看看它的空间。
GS4的座椅面料为皮革+麂皮,并具备打孔处理。前排座椅造型类似于赛车,头枕依附于椅背,但照样可以上下移动,造型很别致。
尺寸方面,前排椅面进深490毫米,前排内宽1450毫米,驾驶席可上下调整,调整范围约60毫米。
后排椅面进深也是490毫米,后排内宽1425毫米。中间位置的地板没有凸起,第5人面前最小空间230毫米。此外,后排座具备中央扶手、出风口及双USB接口。
第二排座椅可分段折叠,折叠方式为首先抬起椅面,再放倒椅背。折叠之后,地板水平,最大进深1650毫米,容积高达1560升。单纯看后备厢,进深900毫米,最小宽度1010毫米,最小高度780毫米,容积470升。尾门为智能电动式,可根据感应自动开启。
与第一代GS4相比,这辆第二代新车,显然是经过深思熟虑之后,拿出的一款精益求精的全新车。只要它有合理的定价,品控方面能有保障,没准儿能再创41个月的百万辉煌。
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