目前,创建全国文明城市是金华市委市政府的中心工作。从4月25日,金华市文明办、金报全媒体中心联合推出“创建全国文明城市曝光台”。
栏目将立足助力全国文明城市创建,在金华新闻客户端上开设专题栏目,通过图片、视频、文字等形式,全方位立体曝光身边的不文明行为。我们将联合相关部门,以及金华广大市民和网友,为我们的文明城市创建出谋划策,找问题、补短板,让金华这座城的环境更优美、文明程度更高。
金华新闻客户端5月8日消息 金报全媒体记者 胡睿哲 陈芮
城市交通秩序规范与否是城市文明的重要标志。在有斑马线的路口,“车让人”口号倡导已久,那么现实中有斑马线的路口礼让情况如何呢?
今天(5月8日),金报全媒体记者来到市区新华街人民广场路口,将镜头对准正在过马路的行人和来往的车辆,现场对“车让人”做一个小测试。
人民广场附近集中着江北数个商圈,而新华街人民广场路口是车辆由北向南穿过恒大、西市街商圈的交通要道,尽管近些年已改为单行线,车辆通行压力仍然巨大。同样,这里是人民广场与西市街最近的通道,附近商圈所聚集的人气让该路口人来人往。
上午11时许,记者驻足路口旁仔细观望,人流车流都未达到高峰,大多数车辆都能做到“车让人”,在即将有行人通过的斑马线前停下静候行人走过,而有少部分车辆则仍然有不礼让行人的现象。
随后,记者采访了几位行人,一位在西市街第一百货工作的“小姐姐”告诉记者,她上班从人民广场公交站走到单位,加上中饭晚饭,这个路口每天都会走好几次。“现在过斑马线几乎不用等,车辆大多都会主动减速或停车,就好像‘确认过眼神’一样,看到车减速我就会赶紧通过。”
而面对斑马线上的行人,越来越多的司机也开始主动礼让,以往印象中一骑绝尘、从不减速的“霸道车”越来越少。不过,记者采访中,一位正在候客的出租车司机表示,自己会主动礼让行人,但时常会碰到慢慢吞吞、犹豫不决的行人。“有时停了三四秒,也不见那人走,后面的车都在等,路很容易就堵了。有时看着没人,突然有人冲出斑马线,我只能急刹车,后面的车很容易追尾。”
道路安全法第47条规定:“机动车行经人行横道,应当停车让行。”法例虽如此,但我们在倡导道路交通文明时,除了“车让人”,同样也有“人让车”、“车让车”。
事实上,司机们主动礼让的同时,行人们也要给予配合。行人安全通过,车辆有序礼让,最重要的就是靠司机与行人间的“默契”。作为司机,看到斑马线有人,减速停车是咱的义务;作为行人,看到车辆已经礼让,快走几步是咱的尊重。
道路也许单行,但文明从来不是。
责任编辑:yan
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