有心的Alfisti一定已经发现了,许多阿尔法·罗密欧经典车真是美得不可方物,但名字也是real难记,长得能跟龙妈有一拼。
其实早期汽车命名虽长,却有规律可循。通常在代表气缸或排量的数字后面,加上一系列表明车型特征的词汇构成。只要熟悉几类经常出现的高频词,你也能从名字一眼领会座驾的独到之处。
大多车型分类名词都源自马车时代。Coupé原意是"切割",指一种由大型马车"切掉"两个座位发展而来的小型马车。进入汽车时代后,这个词主要被沿用来称呼硬顶双门双座的运动型汽车。在现代也有车企开发出一些四座的Coupé车型。AlfaRomeo6C2500SSCoupé即是Coupé中的一款优秀代表。
Berlina原是18世纪的一种四轮四座马车,后用以指四门四座的豪华汽车,与现代英语中的Sedan或Saloon近似。AlfaRomeo1750Berlina便是其中的佼佼者。
Berlinetta在意大利语中的原意是"小型的Berlina",指比Berlina稍小的双门双座或四座封闭式汽车,其中四座车型的后排空间也往往较为紧凑。AlfaRomeo6C2500SportTouringBerlinetta就是一款经典的Berlinetta。
Cabriolet在19世纪是一种小巧轻便的双轮马车,到了汽车时代,便沿用来指顶棚可折叠或拆卸的双门四座跑车。如AlfaRomeo6C2500SportCabrioletPininfarina,数十年过去,大气优雅依旧。
Spider与Cabriolet都是敞篷汽车--但Spider通常是双门双座。经典电影《毕业生》中主演达斯汀·霍夫曼驾驶的AlfaRomeo1600SpiderDuetto就是一辆典型的Spider。
众所周知,阿尔法·罗密欧是顶级车身设计收割机,与世界最著名的汽车设计大师和公司合作密切,这些设计师或公司的名号也就顺理成章地体现在了一款款绝美车型的命名中。如AlfaRomeo8C2900BLungoTouringSpider即是由托雷公司(Touring)设计。
惊艳众生的AlfaRomeoGiuliaTubolareZagato(通常缩写作GiuliaTZ),即是由扎嘉托公司(Zagato)设计。
GiuliaSprintSpecialeBertonePrototipo原型车即是由博通公司(Bertone)设计。
AlfaRomeo1900CSprintPininfarinaCoupé即是由宾尼法利纳公司(Pininfarina)设计。
阿尔法·罗密欧因赛道而生,为每一场比赛全力以赴,在比赛胜利后,该赛道的名字也就骄傲地留在了车型的名称中。如赢得1938年MilleMiglia一千英里耐力赛冠军的8C2900BMilleMiglia。
1923年赢得当时欧洲最艰苦的汽车赛事TargaFlorio的RLTargaFlorio,这也是第一辆喷涂四叶草标志的阿尔法·罗密欧战车。
此外,还有1931年在蒙扎赛道赢得意大利GP大赛胜利的8C2300Monza,连赢1931、1932、1933及1934年四届勒芒24小时耐力赛的8C2300LeMans,等等。
还有一些词汇,则透露了该车型的特色、亮点或制造用途。
比如Lungo代表长,Corto代表短。AlfaRomeo8C2900BLungoBerlinetta即说明这是一个轴距较长的封闭式车型。
AlfaRomeo6C2300BCortoSpider则说明这是一个轴距较短的敞篷车型。
又如Stradale代表公路,Corsa代表赛道。所以AlfaRomeoTZ3Stradale与AlfaRomeoTZ3Corsa就表明这是一对为不同使用目的而打造的双生子。
此外还有一看就是运动好手的Sport,SuperSport和GranSport,代表耐力持久而驾乘舒适的GranTurismo,等等等等。
发现了吗?早期阿尔法·罗密欧汽车的命名方式可以说real耿直了。一款座驾的自我介绍都明明白白写在了名字里。只待知音者轻轻念起,便揭开了一个又一个好故事。
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