金华:是否买汽车延保让车主纠结

2017-12-04 来源:金华车网 www.zjecar.com.cn 全省购车免费热线:400-850-5257 团购  21259人

上周,市民王女士在一家宝马4S店购车时,销售人员向她建议购买延保服务。这让她很纠结,她主要担心,真正到理赔时,经销商会找各种理由拒绝赔付。随着汽车的普及,汽车维修保养也就成了车主的必修课。保修期内,商家会提供免费保修服务,车主们自然不用担心。但保修期将过,是否要花钱买汽车延保,则成为让很多车主纠结的一件事。

由中国汽车流通协会发布的汽车延长保修行业首个服务类团体标准《汽车延长保修规范》,9月1日已正式实施,对各市场参与主体提出了一些规范要求,如果执行到位,将会促进汽车延保的发展。

延保渗透率不足10%

众所周知,消费者购买汽车后,整车厂商一般都会为新车提供几年或几万公里的质保服务。但保修期过了,再出现什么问题,就得车主自己掏钱了。

汽车延保服务是在汽车制造商提供的质量保证期之外,由汽车延保服务提供商为汽车延保用户提供的,以汽车延保合同为基础和范围的保修服务。汽车在厂家提供的质量保证期内,按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》可以获得安心的保障,而对于超出厂家质保范围的车辆,消费者将对于车辆出现的所有问题(厂家召回的除外)买单,无形中使消费者承担了一定的风险和不必要的支出。因此,汽车延保服务应运而生。

但是行业数据显示,我国汽车延保市场经过十年的发展,仍处于初级阶段,新车延保渗透率平均不足10%,而欧美汽车延保渗透率在40%以上。可见,我国汽车延保服务未来还有很大的发展空间。尤其是随着二手车和平行进口车市场规模的扩大,将成为延保行业重要的着力点。

这主要是因为中国人用车时间相对较短,对于国内很大一部分车主来说,用车时间没有超过十年,所以对于车辆,在某种程度上还处在“感情用事”阶段,不够理性,喜欢相信自己的判断。

买不买延保很纠结

“我的车估计用五六年就会换,所以我并没有买汽车延保的必要。”车主许先生向记者透露,现在车辆更新换代挺快的,会在5年内考虑换新车。并且一旦购买了延保,那在延保期内自己的车辆维修、保养就得在4S店进行,这对车主来说增加了相应的保养开支。

“前几天,4S店的服务人员告知我,车辆即将过保修期,并询问我是否要购买汽车延保服务。他说花4000多元钱,车可以再延长保修2年或者5万公里。”郭先生最近有点纠结,听说车辆的保修期快过了,将来车如果发生故障修起来可能就得上万元,相比之下花4000多元买个延保服务还挺划算的。但是周围的朋友都说,现在合资品牌车辆发动机、动力总成等核心部件并不会出现大故障,只要平时注意保养,机油在正规渠道购买、更换就没什么大问题。

针对此问题,某4S店一位销售人员小张说:“目前汽车的保修期限一般是3年或10万公里。车辆一过保修期,再出现维修保养等事宜将不再免费,高昂的维修成本将转嫁到车主身上。从另一个角度看,车辆在转手时具有延保服务,车辆更保值。”

汽车延保被车主诟病的一点是,此后必须在4S店里做保养。其实现在大部分延保本身并不赚钱,最重要的就是把你拴在4S店做保养,靠这个赚钱。另外,一些经销商不靠谱,承保范围界定不清,容易起纠纷。

如何选购车延保也是一门学问,国内第三方车延保服务商———车娃娃联合创始人郝宁提醒大家一定要注意三点:1.保什么;2.谁来承保,是否有保险公司参

责任编辑:春霞

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